Сепаратор на масло од компресор за воздух на Атлас Копко
Зошто е потребно да се одделат масло и вода?
Отстранувањето на маслото од вода е клучна задача. Многумина веројатно се запознаени со демонстрацијата каде што мал пад на маслото брзо се шири низ голема површина на вода. Само еден литар моторно масло може да загади до еден милион литри подземни води.
Кога маслото од масло се шири над водата, може да го блокира кислородот да ги достигне растенијата и животните подолу. Маслото исто така може да му наштети на дивиот свет со тоа што влијае на изолацијата на животни покриени со крзно и намалување на својствата на отпорни на вода на пердувите на птиците.
Друга важна причина за одвојување на нафтата од кондензатот е легална. Во многу региони, се спроведуваат построги регулативи за животната средина, со кои се забранува отстранување на вода што содржи масло. Прекршувањето на овие регулативи може да резултира во тешки казни.
Добрата вест е дека сепараторите можат да отстранат скоро 99,5% од маслото присутно во пареата на водата со вода. Ајде сега да истражиме како функционира сепараторот за нафта-вода.
Додека брендовите и моделите на нафта-вода може да се разликуваат, мнозинството користи повеќестепена филтрација и се потпира на принципот на адсорпција. Адсорпцијата се јавува кога маслото се придржува на површина, управувано од нејзината помала густина во споредба со водата.
Во третманот со кондензат, сепараторите обично користат две или три фази на филтрација, секоја користејќи различни типови медиуми за филтрација. Ајде да ја разложиме секоја фаза за да добиеме појасно разбирање за тоа како се обработува кондензатот од компресорот.
Фази на филтрација
Кондензатот, кој содржи масло, тече под притисок од компресорот во сепараторот. Прво поминува низ примарен филтер, честопати пред-филтер. За да се спречи турбуленцијата и да се намали притисокот, најчесто се користи отвор за олеснување на притисокот. Оваа поставка овозможува гравитациско раздвојување на бесплатни масла.
Прва фаза
Филтрите од прва фаза обично се прават од полипропиленски влакна, кои се дизајнирани да привлечат и држат на масло, но не и вода. Како резултат, капките со нафта се придржуваат кон површината на влакната. Овие влакна се нарекуваат „олеофилни“ заради нивните својства што привлекуваат масло. Првично, овој медиум за филтрирање лебди на врвот на водата, но бидејќи акумулира повеќе масло, станува потешка и постепено тоне кон дното, бидејќи се приближува до крајот на неговиот корисен живот.
Втората и третата фаза на филтрација
Откако кондензатот ќе помине низ филтерот од прва фаза, тој се движи кон главните филтри, кои обично вклучуваат втора фаза и, во некои случаи, филтри од трета фаза. Овие фази честопати користат активиран јаглерод (или органокла за повеќе предизвикувачки емулзии) за понатамошно прочистување и „полирање“ на кондензатот. Во зависност од големината и дизајнот на сепараторот, кондензатот се подложува на една или две дополнителни фази на филтрација со употреба на активиран јаглерод или органоклај.
Последен чекор
До крајот на процесот, се собрани останати остатоци од нафта во кондензатот. На температура на околината од 20 ° C, кондензатот содржи 1-2 g/m³ масло по првата фаза, но само околу 2-3 mg/m³ нафта останува по раздвојувањето.
Водата оставена зад себе е доволно чиста за да биде безбедно ослободена во канализациониот систем. Сепараторот за нафта-вода ја заврши својата задача. На крајот, сите имаат придобивки: компанијата е во согласност со прописите, избегнувајќи казни додека придонесува за заштита на животната средина.
Колку често треба да испразните сепаратор на масло?
Сепараторот за нафта е клучен за работата на воздушниот компресор, особено кај моделите инјектирани со нафта како оние произведени од Атлас Копко. Оваа суштинска компонента го одделува маслото од компримиран воздух пред да го напушти компресорот, осигурувајќи дека излезот на воздухот останува чист и ослободен од загадување што може да влијае на низводната опрема или процесите.
Важноста на сепараторот за нафта
Кај воздушните компресори што инјектираат нафта, маслото се користи за подмачкување и ладење на подвижните делови на компресорот. За време на процесот на компресија, дел од ова масло може да се меша со компримиран воздух, што е местото каде што се појавува сепараторот за масло. Неговата работа е ефикасно да го оддели ова масло од воздухот, да го врати во системот на компресор и да обезбеди само чист, сув воздух да се доставува до вашите апликации.
Со текот на времето, како што работи воздушниот компресор, сепараторот за масло ќе собере повеќе масло и вода, што треба редовно да се исцеди за да се одржат перформансите и ефикасноста на вашиот компресорски систем.
Колку често треба да го испразнувате сепараторот за масло?
Фреквенцијата на празнење на сепараторот на маслото може да зависи од различни фактори, како што се големината на компресорот на воздухот, оперативната околина и специфичните барања на опремата. Како и да е, како општо правило, сепараторите на нафта треба да се испразнуваат барем еднаш на 500 до 1.000 работни часови.
- Услови за работа: Ако вашиот компресор работи во правлива или влажна околина, или ако е под голема употреба, можеби ќе треба почесто да го испразнувате сепараторот на маслото. Редовните проверки за време на одржувањето ќе обезбедат сепараторот за нафта да стане премногу полн, што може да доведе до намалена ефикасност и потенцијални проблеми со квалитетот на воздухот.
- Препораки на производителот: Важно е да ги следите специфичните упатства дадени од производителот за вашиот модел на компресор за воздух. За моделите на Atlas Copco, треба да се повикате на распоредот за одржување и упатствата во упатството за корисникот, што ќе ви даде попрецизни интервали засновани на моделот и моделите на употреба на вашиот компресор.
1092063102: Клучен дел од сепараторот на маслото Атлас Копко
Ако работите со компресори на Атлас Копко, сепараторот за масло е суштинска компонента за одржување. Најчесто упатен дел е 1092063102, елемент за сепаратор на масло за замена дизајниран за компресори за воздух на Atlas Copco. Овој дел гарантира дека нафтата е ефикасно одвоена од воздухот за да го задржи системот непречено и ефикасно.
Зошто редовното одржување е клучно
Редовното одржување, вклучително и одводнување на сепараторот на маслото и заменувањето на истрошените делови како елементот за сепаратор на маслото 1092063102, е клучно за проширување на животниот век на вашиот компресор на воздухот Атлас Копко и одржување на неговите оптимални перформанси. Занемарувањето на ова одржување може да доведе до загадување на нафта во компримиран воздух, што може да ја оштети чувствителната опрема низводно, што доведува до скапи поправки и прекин.
Комплетно сервисно решение со 20 години експертиза
Како професионален извозник на производи на Атлас Копко во Кина, имаме над 20 години искуство во обезбедување на целосни решенија за индустриските воздушни системи. Нашиот тим на експерти не само што нуди снабдување со оригинални делови на Атлас Копко, вклучувајќи го и сепараторот за нафта 1092063102, туку исто така обезбедува и сеопфатни услуги за одржување и поправка. Без разлика дали ви треба редовна услуга или итни поправки, нашите искусни техничари се подготвени да обезбедат дека вашата опрема работи непречено, ефикасно и со минимално застој.
Ние нудиме едношалтерско решение, обезбедувајќи сè, од делови и инсталација до одржување и смена на проблеми. Нашиот тим за професионално одржување гарантира дека вашата опрема е добро згрижена, намалувајќи ја веројатноста за скапи нарушувања.
Одржувањето на компресорот на Atlas Copco Air вклучува редовно одржување на клучните компоненти како што е сепараторот на маслото, осигурувајќи дека компресорот работи ефикасно и продолжува да испорачува чист, сув воздух. Следејќи ги препорачаните распореди за одржување и заменувањето на делови како што е елементот за сепаратор на нафта 1092063102 по потреба, можете да го продолжите животот на вашата опрема и да избегнете непотребно застој.
Со нашето 20 -годишно искуство во обезбедување на професионални решенија на Атлас Копко, ние сме ваш доверлив партнер за делови, услуги и поддршка. Контактирајте нè денес за целосен сервисен пакет и осигурете се дека вашиот компресор за воздух останува во највисока состојба.
| 2914011500 | Куќиште | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | Буш | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | О-прстен | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | Заптивка | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | Прстен | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | Студ | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | Орев | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | Мијалник | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | Студ | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | Прачка | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | Куќиште | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | Грмушка | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | Лежиште | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | Хаб-тапан | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | Пролет | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | Pin-Split | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | Орев | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | Заптивка | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | Прстен | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | Сопирачки-тапан | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | Затегнување | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | Торзија бар | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | О-прстен | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | Буш | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | Маслото за филтрирање | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | Пумпа за снабдување со гориво | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | Заптивка | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | Заптивка | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | Тесен V-појас | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | Тесен V-појас | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | PH метар | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | Рефрактометар | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | Алатка за монтирање на запечатување | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | Лизгачки автобус за заптивки | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | Алатка за затегнување на ременот | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | Комплет | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | Компјутерска картичка DDECIV | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | МПЦ кертриџ | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | Читач на ddeciv | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | Алатка | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | Алатка | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | Алатка | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | Алатка | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | Алатка | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | Сервисен комплет Oiltroni | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | Услуга pak 1000 h q | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | Услуга pak 500 h Qa | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | Комплет | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | Комплет | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | Услуга PAK 1000H QA | 2912-6272-05 |
Време на објавување: февруари-11-2025 година