NY_BANNER1

Производи

Компресор за заби без масло од Атлас Копко (15-45kW & ZR30-45kW)

Краток опис:

Параметри за компресор за заби без масло од Атлас Копко

1. Модел: ZR30-8.6

2. Тип на производ: Вода, ладен во вода, стил на кабинет, низок шум, компресор за спирален воздух без масло

3.

4. Работен притисок: 8.6bar

5. Моторна моќност: 30kW

6. Бучава: 63dB (а)

7. Содржина на компримиран воздух: <1,5mg/m3

8. Големина (L × W × H): 2005 × 1026 × 1880mm3

9. Тежина: 1432кг

10. Производител: Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., Ltd


Детали за производот

Ознаки за производи

Опис на производот

ZT/ZR-Атлас Копко компресори за заби без масло (модел: ZT15-45 & ZR30-45)

ZT/ZR е стандарден компресор со мотор без мотор без масло од масло, базиран на технологија на заби, за производство на сертифициран воздух „Класа нула“ без масло, според ISO 8573-1.

ZT/ZR е изграден според докажаните стандарди за дизајн и е погоден за индустриско опкружување. Дизајнот, материјалите и изработката обезбедуваат најдобриот достапен квалитет и перформанси.

ZT/ZR се нуди во замолчена крошна и ги вклучува сите потребни контроли, внатрешни цевки и фитинзи за да се испорача компресиран воздух без масло при посакуван притисок.

图片 1
图片 2

ZT се ладени со воздух и ZR се ладени со вода. Опсегот ZT15-45 се нуди во 6 различни модели, т.е., ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 и ZT45 со проток кој се движи од 30 l/s до 115 L/s (63 CFM до 243 CFM).

Опсегот ZR30-45 се нуди во 3 различни модели Viz, ZR30, ZR37 и ZR 45 со проток кој се движи од 79 L/S до 115 L/s (167 CFM до 243 CFM)

Компресорите за пакувања се изградени со следниве поголеми компоненти:

• Влезен придушувач со интегриран филтер за воздух

• Вентил за оптоварување/оптоварување

• Елемент на компресор со низок притисок

• Интерколер

• Елемент на компресор со висок притисок

• AfterCooler

• Електричен мотор

• Спојување на погонот

• Подготвена опрема

• Регулатор на Elektronikon

• Безбедносни вентили

Компресорите со целосна работа дополнително се обезбедени со фен за воздух што ја отстранува влагата од компресираниот воздух. Два видови на фен се достапни како опција: фен за ладење од типот на ладење (фен за лична карта) и фен за адсорпција (фен).

Сите компресори се т.н. компресори на системот за воздух на работното место, што значи дека тие работат на многу ниско ниво на бучава.

Компресорот ZT/Zr се состои од следново:

Проток на воздух / масло

Воздухот навлечен преку филтер за воздух и отворениот влез на вентилот на склопот на истовар е компресиран во елементот на компресорот со низок притисок и се испушта во интерколерот. Оладениот воздух е дополнително компресиран во елементот на компресорот со висок притисок и се испушта низ последователниот. Машината контролира помеѓу оптоварувањето и истовар и машината се рестартира со мазно работење.

图片 3

Zt/id

图片 4

ZT/IMD

Фотографија на производи

图片 1
Atlas Copco ZT 15 ZT 18 ZT 22 VSD компресор за заби (3)
Atlas Copco ZT 30 ZT 37 ZT 45 ZT 55 VSD компресор за заби без масло (1)

Систем за одвод на кондензат

Компресор: На самиот компресор се инсталираат две стапици на кондензат: едниот низводно од интерколерот за да се спречи кондензатот да влезе во елементот на компресорот со висок притисок, а другата низводно на последователниот пат за да се спречи кондензатот да влезе во цевката за излез на воздухот.

Фен: компресори со целосна функција со фен за лична карта имаат дополнителна стапица на кондензат во разменувачот на топлина на фен. Компресорите со целосна работа со фен IMD имаат две дополнителни електронски канализации на вода.

Електронски канализации на вода (EWD): Кондензатот се собира во електронските исцеди за вода.

Придобивката на EWD е, тоа не е одвод на загуба на воздухот. Се отвора само еднаш ниво на кондензат е

достигна на тој начин заштеда на компресиран воздух.

Систем на нафта

Маслото се циркулира со пумпа од тресењето на обвивката на менувачот преку ладилникот на маслото и филтерот за масло кон лежиштата и запчаниците. Нафтениот систем е опремен со вентил што се отвора ако притисокот на маслото се издигне над дадена вредност. Вентилот се наоѓа пред куќиштето на филтерот за нафта. Важно е да се напомене дека во целосниот процес ниту едно масло не доаѓа во контакт со воздухот, па оттука обезбедува целосен воздух без нафта.

Систем за ладење

На компресорите на ZT им се обезбедува ладилник за масло со воздух, интерколер и последовател. Вентилаторот управувано со електричен мотор генерира воздух за ладење.

ZR компресорите имаат ладилник за масло со вода, интерколер и задник. Системот за ладење вклучува три паралелни кола:

• Коло за ладење на маслото

• колото на интерколерот

• Коло за последователно

Секое од овие кола има посебен вентил за регулирање на протокот на вода низ ладилникот.

图片 5

Димензии

Карактеристики и придобивки

Заштеда на енергија
Елемент на заби од две фази Пониска потрошувачка на енергија во споредба со системите за сува компресија со една фаза.Минималната потрошувачка на енергија на истоварената состојба се достигнува брзо.
Интегрирани фен со технологија за заштеда на циклус Ја намалува потрошувачката на енергија на интегрираниот третман на воздухот во услови на светло оптоварување. Одвојувањето на водата е подобрена. Точката на толката под притисок (PDP) станува постабилна.
Целосно интегриран и компактен дизајн Контролер за да се обезбеди оптимална ефикасност и сигурност. Обезбедува усогласеност со вашите барања за воздух и најдобро го користи вашиот вреден подни простор.
Сосема операција
Радијален вентилатор Обезбедува дека единицата се лади ефикасно, произведува што е можно помалку бучава.
Интерколер и по ладење со вертикален распоред Нивото на бучава од вентилаторот, моторот и елементот е драстично намалено
Звук изолирана крошна Не е потребна посебна просторија за компресор. Овозможува инсталација во повеќето работни средини
Највисока сигурност
Робустен филтер за воздух Нуди долг живот и голема сигурност за долги интервали на услуги и ниски потреби за одржување. Филтерот за воздух е многу лесен за замена.
Електронските канализации на вода се монтираат без вибрации и имаат порта за одвод со голем дијаметар. Постојано отстранување на кондензатот.Го продолжува животот на вашиот компресор.Овозможува операција без проблеми

Материјал и спецификации на главните компоненти

● Влезен придушувач со интегриран филтер за воздух

Филтер: Филтер за суво хартија

Слаткач: Лимска кутија (ST37-2). Обложена против корозија

Филтер: Номинален капацитет на воздухот: 140 L/s

Отпор против -40 ° C до 80 ° C

Површината на филтерот: 3,3 м2

Ефикасност sae фино:

Големина на честички

0,001 мм 98 %

0,002 мм 99,5%

0,003 мм 99,9 %

● Влезен вентил за гаснење со интегриран растоварувач

Домување: Алуминиум G-Al Si 10 mg (Cu)

Вентил: Алуминиум ал-Мегси 1F32 тврд анодизиран

Compress Компресорот за заби без масло со низок притисок

Облека: леано железо gg 20 (DIN1691), Комората за компресија Тефлонкоиран

Ротори: не'рѓосувачки челик (x14crmos17)

Запчаници за време: челик со ниска легура (20mncrs5), зацврстување на случајот

Покрив на менувачот: леано железо GG20 (DIN1691)

Интерколер со интегриран сепаратор на вода

Алуминиум

● Интерколер (ладен вода)

254SMO - брановидни бразивни плочи

● Сепаратор на вода (ладен вода)

Фрлен алуминиум, обете страни насликани во сива боја , полиестер во прав

Максимален работен притисок: 16 бари

Максимална температура: 70 ° C.

● Електронски одвод на кондензат со филтер

Максимален работен притисок: 16 бари

● Безбедносен вентил

Отворен притисок: 3,7 бари

Compress Компресорот за заби без масло со висок притисок

Облека: леано железо gg 20 (DIN1691), Комората за компресија Тефлонкоиран

Ротори: не'рѓосувачки челик (x14crmos17)

Запчаници за време: челик со ниска легура (20mncrs5), зацврстување на случајот

Покрив на менувачот: леано железо GG20 (DIN1691)

● амортизација на пулсирање

Леано железо GG40, заштитена со корозија

● Вентури

Леано железо GG20 (DIN1691)

● Проверете го вентилот

Вентил наполнет со не'рѓосувачки челик

Домување: леано железо GGG40 (DIN 1693)

Вентил: не'рѓосувачки челик x5crni18/9 (DIN 17440)

● AfterCooler со интегриран сепаратор на вода

Алуминиум

● AfterCooler (ладен вода)

254SMO - брановидна чинија плоча

● Крвав придушувач (пригушувач)

Bn Model B68

Не'рѓосувачки челик

● Вентил на топка

Домување: месинг, никел позлатен

Топка: месинг, хром позлатен

Вретено: Месинг, никел обложена

Лост: месинг, насликан црно

Седишта: Тефлон

Запечатување на вретено: Тефлон

Макс. Работен притисок: 40 бари

Макс. Работна температура: 200 ° C

Countionsид на масло за масло/опрема

Леано железо GG20 (DIN1691)

Капацитет на нафта приближно: 25 л

● ладилник за нафта

Алуминиум

● Филтер за масло

Филтерски медиум: Неоргански влакна, импрегнирани и ограничени

Поддржано од челична мрежа

Максимален работен притисок: 14 бар

Отпорна на температура до 85 ° C континуирано

● Регулатор на притисок

Mini Reg 08B

Максимален проток: 9L/s


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја